Как правильно сделать тюнинг Нивы для бездорожья
Многие автолюбители не отказывают себе в удовольствии погонять по бездорожью. Но, Нива в заводской комплектации не слишком хорошо подходит для такого времяпрепровождения. Хоть производитель и заявляет о том, что это внедорожник, на практике это скорее полноприводный городской автомобиль. Поэтому, многие автолюбители стремятся перед выездом загород сделать на Ниве тюнинг для бездорожья.
Семушкин — один из самых авторитетных советских автомобильных дизайнеров. Именно его заслугами являются удачные экстерьеры классической Нивы ВАЗ и ее преемницы ВАЗ , которая впоследствии стала Шевроле Нивой , а в конце го, после крупной модернизации, переродилась в Lada Niva Travel. В интервью «Ежедневному автомобильному журналу» ЕАЖ , Валерий Павлович так охарактеризовал Niva Travel — со стилевой точки зрения новое оформление передней части не соответствует общей пластике кузова машины, которая не изменилась относительно первоначального ВАЗ Визуально перед «живет» отдельно от остального автомобиля и выглядит громоздким. Спрямоуголенные расширители колесных арок и задние фонари с объемными рассеивателями не органичны машине и производят впечатление не очень профессионального тюнинга.
На данной странице указаны цены на Чип тюнинг улучшает разгон и эластичность двигателя за счет изменения настроек калибровок прошивки ЭБУ. Расход топлива не увеличивается, ресурс двигателя не снижается. Графики замера на диностенде одной и той же машины Шнива 7. Откуда прирост без вмешательство в «железо»? В заводской прошивке установлены жесткие ограничения по экологии и страховка на всякий случай совсем некачественного топлива.
